Ω型鍍鋅路面加筋網(wǎng)施工效率高——卓昌路面加筋網(wǎng)廠家
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過(guò)去的道路改造提升工程大多采用路面加鋪水穩(wěn)層、瀝青或者路面重新開(kāi)挖的方式，會(huì)給沿線居民的居住及出行造成影響。因此，農(nóng)村公路管理處工作人員做了大量調(diào)查，針對(duì)需要改造的路段進(jìn)行評(píng)估，確定了使用工藝更**的路面加筋網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行施工。
技術(shù)充分利用舊路面，節(jié)省路面處理費(fèi)用；無(wú)需加鋪粒料基層，大大降低建設(shè)費(fèi)用；不產(chǎn)生建筑垃圾，減小對(duì)環(huán)境的污染，降低碳排放量；金屬材料可回收利用，遵循可持續(xù)發(fā)展原則。**程度降低噪音問(wèn)題，施工對(duì)交通影響小，可大大降低對(duì)群眾居住及出行的影響；網(wǎng)面施工簡(jiǎn)便，施工效率高，大大壓縮了施工周期。
在渠馬線道路提升改造工程中首次采用路面加筋網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行施工。這種新技術(shù)不僅可以大幅縮短施工時(shí)間，而且讓道路的壽命得到有效加強(qiáng)。